На днях удалось покататься и по рулить Mitsubishi Lancer Evolution IX.
Огромное человеческое спасибо за "экскурсию" человечищу
buglife Из всего этого я понял несколько важных моментов.
1 - Экскурсовод совсем страх потерял. Впрочем дрифт на снегу и драг-старты ещё туда-сюда. Но когда человек продемонстрировал лихое вождение на подземной стоянке, с её колоннами и узкими проходами - я ужался в кресло не на шутку и никакие годы проведённые за Нид Фор Спидом и прочим не помогли.
2 - Мне было весьма весело наблюдать за пассажирами Даниеля из фильма Такси, когда им приходилось блевать после крутых поездок. Конечно я всё-таки оказался не так слаб (а может скорость была не такой большой), но теперь мне не смешно :)
3 - Водить спорт-каром проще чем обычным, даже в рамках того что у тебя нет прав и за рулём ты сидишь нормально второй раз.
4 - Всё-таки, несмотря ни на что, сделать более-менее приличные заносы и вырулить я смог больше благодаря тем самым годам, проведённым за гоночными аркадами и симуляторами. Вообще подозреваю, что сейчас моя самая большая проблема - сцепление и коробка передач. Ибо всегда почти ездил на автомате в игрушках :)
5 - Такой машине не так сильно нужны большие скорости. Т.к. эта японочка делает 60-70км на первой, при этом очень умеренно рычит, мне не требовалось ничего кроме этой первой скорости. На предыдущем, Пассате, по большей части всё же становилось скучно на первой скорости :)
Таких наверное нет, но всё же, тем кто не помнит что такое Lancer Evo IX.

